Cómo quitar el tambor de FRENO TRASERO atascado

Aug . 25, 2024 15:00 Back to list

Cómo quitar el tambor de FRENO TRASERO atascado

Cómo quitar un tambor de freno trasero atascado

Quitar un tambor de freno trasero que está atascado puede ser un desafío, pero con las herramientas adecuadas y un poco de paciencia, es una tarea que puedes realizar por ti mismo. A continuación, te presentamos un guía paso a paso para ayudarte en este proceso.

Herramientas necesarias - Gato hidráulico - Soportes para el gato - Llave de cruz o llave de llantas - Martillo de goma - Destornillador plano - Lubricante penetrante - Mandril o pinzas

Pasos a seguir

1. Preparación del vehículo Comienza estacionando el vehículo en un lugar nivelado y asegurándote de que el freno de mano esté activado. Usa el gato hidráulico para levantar la parte trasera del vehículo y coloca los soportes de seguridad para garantizar que el coche no se caiga mientras trabajas.

2. Retirar la rueda Utiliza la llave de cruz para quitar los tornillos de la rueda que deseas retirar. Una vez que los tornillos estén sueltos, quita la rueda y colócala a un lado para poder acceder al tambor de freno.

3. Inspeccionar el tambor Antes de intentar quitar el tambor de freno, observa si hay algún perno o tornillo que lo sujete. Algunos modelos de vehículos tienen un tornillo de fijación que debe ser retirado antes de quitar el tambor.

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4. Aplicar lubricante Si el tambor parece estar atascado, rocía un poco de lubricante penetrante en la unión entre el tambor y el buje. Deja que el lubricante actúe durante unos minutos para aflojar el tambor.

5. Golpear suavemente Usa un martillo de goma para golpear suavemente alrededor del borde del tambor. Esto puede ayudar a romper cualquier óxido o suciedad que lo esté sujetando. Evita golpear con demasiada fuerza, ya que podrías dañar el tambor.

6. Utilizar el mandril o pinzas Si el tambor sigue atascado, puedes utilizar un mandril o unas pinzas. Inserta el mandril en el orificio de ajuste de la zapata de freno y gíralo para expandir las zapatas, lo que puede liberar el tambor.

7. Retirar el tambor Una vez que hayas aflojado el tambor, intenta quitarlo de nuevo. Puede que necesites hacer un poco de palanca con un destornillador plano en la parte trasera del tambor.

8. Inspección final Antes de volver a montar el tambor, revisa las zapatas de freno y el tambor en busca de desgaste. Si están en buen estado, límpialos y monta todo de nuevo.

Recuerda que mantener tus frenos en buen estado es esencial para la seguridad en la conducción. Si después de varios intentos no logras quitar el tambor, considera llevar tu vehículo a un profesional que pueda ayudarte. Siempre es mejor prevenir que lamentar.